6月5～10日期间，随着夏季企业进入检修高峰和风暴雷电自然灾害的袭击，国内多数20万t/a级以上的硝酸企业不同程度地经历了3～5天的停车减产过程，产量削减严重，致使供需矛盾突出，价格随之上扬至1850～1900元/t。记者在华东1家大型硝酸企业的销售大厅里看到，尽管价格一再上涨，但前来购货的企业仍然络绎不绝，办公室里坐满了等候开票的采购人员。
据业内人士介绍，5月底开始，国内浓硝酸市场形势开始有好转迹象，市场价格止跌回稳。6月初，硝酸市场开始升温，国内主流含税出厂价由5月底的1600～1700元/t上升到6月初的1750～1850元/t，平均每吨上涨了150元。此次突发气候灾情，更促使市场价格再度上扬。市场人士分析，6～7月份，国内硝酸市场价格仍会保持坚挺。
首先，近期没有新增浓硝酸入市。今年山东计划投产的3套硝酸装置在近期不会形成实质性商品量，对市场构不成多少威胁，加上10月份即将在济南召开的全运会，会迫使周边化工企业在9月份之前全部停车。
其次，夏季硝酸产量偏低。夏季全国浓硝酸平均产量比冬季大约要减少10％左右，传统性的供需矛盾将比较突出。
再次，下游需求稳定增长。如苯胺市场价格近半个月来不断提升，硝酸原料需求旺盛；硝基氯化苯和邻硝基氯化苯市场需求虽然没见起色，但开工率基本稳定，硝酸需求不会减少；TDI价格也在稳步上升，目前价格在21000元/吨左右，效益良好；染料行业也在恢复之中，各家出口订单都在增加。
最后，当前社会库存为零。5月底全国硝酸企业除了合理运营周转存货外，商业库存几乎为零，加上计划中的大修和月初的雷电自然灾害袭击，很多合同用户的资源供应无法保证，社会库存进一步被透支。