最近关于Trammo和IPL成交10万t尿素的传闻已经被否认。一般情况下经销商都不会直接与印度方面寻求交易,而Trammo也肯定的表示并没有这笔交易形成。印度化肥部门仍然坚持250美元/tCFR的意向成交价格。不过目前已经有消息显示印度进口蓄势待发,但仍然会保持上一季的短线策略,要求较短的装运期限。
根据前两年印度国内化肥销售的规律,预计4月份销量不会超过80万t,国内产量基本在150万t,因此在月初50万t库存的基础上还会产生70万t的剩余产能,到4月末官方统计库存可能得到120万t。这也进一步支撑了化肥部继续观望到5月初,并要求5月中期到运。这也与阿曼Sohar工厂第一批产能释放的时间相对应。
近期中东海湾大颗粒尿素向泰国和东南亚其他国家的报价已经在290美元/tCFR左右,合阿拉伯湾出口净价270FOB美元/t左右。
阿曼新增产能:阿曼年产110万t大颗粒尿素的Sohar工厂已经进入开车最后倒计时阶段。之前有预计表示可能于本周投产运营,但现在看来应该要到
乌克兰4月份产能大部分已经找到买家,不过还有一些剩肥分布在经销商手中。最近成交价格又有跌回250美元/t FOB的趋势,而目前出口方并没有意向进行5月订单的协商。前期对5月期货260美元/tFOB的价格预期已经不复存在,目前双方尚未就价格协商一致。
生产情况:在Cherkassy的一条产线计划于5月份关停,还有消息表示停产检修可能于本月末开始,持续长达45天。
Trammo已经取消了Centurion号货船的装运,而且本月也不会再有苏伊士运河东岸的货物发运。其将于4月中旬通过Pistis号装载3.1万t尿素运往菲律宾,同样Koch也还有前期与墨西哥的订单将通过CS Fortune号船出运,货源来自OPZ、Gorlovka和IBE,共计4.3~4.5万t。